第二次世界大戦の弾薬の捜索中にノルウェーで発見された中世の難破船

This sonar image from the autonomous underwater vehicle shows the distinctive shape of the wooden frame of a clinker-built vessel.


考古学者は、オスロ近くの湖の底に投棄された大量の不発弾を探している間に、ノルウェーで最も古い難破船の1つである可能性のある謎の船の残骸を発見しました.

ソナー画像は、ノルウェーの首都の北約 60 マイル (100 km) にあるミョーサ湖の水面下約 1,350 フィート (410 m) の深さで、長さ 33 フィート (10 m) の木造船の船体を示しています。

船の構造について知られていることは、それが 700 年前に建造されたことを示唆しています。これはバイキング船 (両端がほぼ同じ) から、特徴的な船首と船尾を持つ中世のデザイン、オイヴィンド オーデガルドに移行した直後のことです。 (新しいタブで開きます)ノルウェー科学技術大学 (NTNU) の海洋考古学者である は、Live Science に語った。

「私たちはアコースティックしか持っていません [sonar] 「しかし、船尾である可能性のある何かの輪郭があるようにデータから見えます。もしそうなら、それは実際には 1300 年代まで現れません。」

これまでのところ、悪天候と視界不良のため、研究者はカメラ機器を使って沈没現場を調査することができませんでしたが、来年状況が改善されるまで、調査は不可能になるようです.

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ソナー画像は、船体の厚板を重ねて船体を軽量化する伝統的な北欧の造船方法である「クリンカー造船」船の特徴的なフレームをはっきりと示しています。 中世の間、その方法は、地中海の革新である、より強力な「カーベルで造られた」船の滑らかに接合された厚板に取って代わられました。

研究者は、この船は中央に舵がある明確な船首と船尾を持っていると考えており、これは 1300 年代以降の中世のものであることを示唆しています。 (画像クレジット: FFI/NTNU)

歴史的な湖

Ødegård は、1940 年代から 1970 年代にかけてミョーサ湖に投棄された数百トンの余剰弾薬を見つけてマッピングするために、NTNU と協力してノルウェー国防研究機関 (FFI) が主導するプロジェクトの一部です。

湖は、少なくともバイキングの時代 (8 世紀から 11 世紀) から、繁栄したコミュニティ間の重要な交易路でもありました。Ødegård 氏は、奥深くで文化財を発見できる可能性に惹かれたと語っています。

「残骸の発見は、投棄された弾薬の地図を作成するという当初の任務の副産物にすぎなかった」と彼は語った。 「何かが見つかるだろうと思っていたので、プロジェクトに参加しました。」

ミョーサ湖は 140 平方マイル (360 平方 km) 以上をカバーしています。 その領域のうち、FFI の Hugin 自律型水中車両 (AUV) を使用して、約 15 平方マイル (40 平方 km) しかマッピングされていません。

AUV にはソナー (サウンド ナビゲーションとレンジング) が装備されており、湖の深さなど、ほとんど光のない環境でも、サウンド パルスの反射を使用して周囲の詳細な音響画像を作成します。

謎の船

AUV からのいくつかの音響画像は、難破船の 3 次元モデルを作成するために使用されています。

Ødegård は、この船はバイキング船のように四角い帆を備えた 1 本のマストを持っていたであろうことを示唆しましたが、船体の右側にある伝統的なバイキングの舵ではなく、中央の舵を備えていたようです。

中世のミョーサ湖では、同じサイズと構造の船がおそらく一般的でしたが、研究者はカメラで調査するまで船の目的を特定説(推定)することはできません. 「運が良ければ、貨物が船上にある可能性があります」とØdegård氏は述べています。

また、AUVのソナー機器には部分的に見えない湖底の堆積物の深い層の上に、船体がどの程度突き出ているかも不明である、と彼は言った。

湖にはもっと古い難破船が見つかるかもしれません。 「もしノルウェーでバイキングの難破船を見つけるつもりなら、ミョーサはおそらくそのような発見の可能性が最も高い場所です」とØdegårdはScience Norwayに語った. (新しいタブで開きます).



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